Про автомобили.

[karasyatnik]

Вообще, про вредный словесный вирус "русские машины"(тм) я уже писал неоднократно. Прикручивать ко всему плохому слово "русские", это - языковая ползучая и заразная русофобия последнего времени.
Однако, на днях, обсуждая автомобильную тему я наткнулся на парадоксальный вывод из ситуации с росавтопромом.
Я думаю, ни для кого не является секретом, что всякие "семёрки" и "шестёрки" ВАЗ-а, это никакие не самостоятельные машины, а обыкновенный рестайлинг Фиат-124. То есть, очень незначительные конструктивные изменения мало изменили саму суть той модели. Правда, детали и элементы стали делать из дерьма, но разговор не о том...
Если не рассматривать вопрос, почему именно росавтопром выпускает то, что он выпускает и почему оно именно такое, а рассмотреть конкретно любую модель доселе выпускаемой "классики", то получается, что говоря про любую ныне выпущенную "классику" разговор идёт, по большому счёту про Фиат-124 1965 года. То есть, модель 45-летней давности.
А существует ли какой-либо автомобиль ещё, который, при лёгком рестайлинге, 45 лет выпускался и покупался? То есть, это настолько плохая модель, что её до сих пор покупают? Нет ли тут какой-то странности?
Но, самое смешное, когда человек говорящий мем, о котором мало кто задумывается, "русские машины - гавно!"(тм), начинает сравнивать "классику" с какой-нибудь "Филдер" или "Легаси".
Как можно сравнивать модели аппарата с сорокалетней разницей разработки?
Почему никто не сравнивает коммуникаторы с телефоном дискового набора?
Почему плазменный "домашний кинотеатр" не сравнивают с КВН-49?
Таким образом, сравнивать их попросту - глупость.